Dans les sports d’endurance, nous travaillons avec des moteurs performants au sens figuré. Cependant, d'après notre propre expérience, nous n'utilisons pas toujours un carburant adapté à un moteur haute performance. Ces dernières années, lors de la préparation de diverses compétitions, nous nous sommes souvent retrouvés à faire un long trajet avec des intervalles au rythme de la course avec une banane et une barre de chocolat, puis à nous demander pourquoi après environ une heure et demie, la performance n'était tout simplement plus possible. La sortie était peut-être la station-service la plus proche, avec des glaces et des boissons sucrées. Pendant la compétition, nous avons essayé d'être sérieux et de nous en tenir à un certain régime, que nous n'avons jamais vraiment entraîné à l'avance. Rien de vraiment bon ne peut en sortir.
Il y a eu des revers répétés dans de nombreuses courses, aussi bien sur courte, moyenne et longue distance. Des crampes d'estomac au km 20 lors du légendaire Championnat du monde Ironman à Kailua-Kona en 2019 parce que je n'ai pas respecté le plan. Baisse de performance sur le vélo lors de l'Ironman Suisse à Zurich en 2018 parce que j'en voulais trop. Ce ne sont là que quelques exemples de contretemps au cours de ma carrière sportive.
